车企宣称防护达到N95级的汽车“口罩”，首个认证就被指山寨
中新经纬客户端2月19日电(付玉梅 实习生 林琬斯)疫情之下的车企最近很忙，除了跨界生产口罩，还要生产“口罩车”，标准是N95级的“网红产品”。此“口罩”非彼口罩，实则是车内的空气净化产品。
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“在举国上下奋力抗击疫情的特殊时期，利用民众对于N95口罩的热衷，推出所谓的《国内首个汽车“口罩”N95级认证》，这不是山寨吗？就如同康师傅与康帅博，爽歪歪与爽爽歪，完全在误导我们企业和终端用户，误导民众。”科德宝在信中称。
联黎部队行动部部长勒维耶·马夏尔说，为完成这项重要工作，联黎召集了所有建筑分队，并特别倚重中国建筑工兵分队，因为中国分队的装备更精良，工程专业技术更精湛。
文中仍提到，天津华诚认证中心(以下简称“华诚认证”)作为国内汽车行业里专业的第三方认证机构，适时推出了国内首个达到N95级别的汽车空调滤清器过滤效果分级认证，即CN95认证，其中C代表“Car(汽车)”，N95代表达到N95级。同时华诚认证承诺，在疫情期间，将为企业免费提供此项认证服务。
“全面建成小康社会，最突出的短板在‘三农’。农村基础设施不足、公共服务落后是农民群众反映最强烈的民生问题，也是城乡发展不平衡、农村发展不充分最直观的体现。”中央农办秘书局处长李文明说。
记者了解到，参与申报的各中等职业学校（含技工学校）可联合独立设置高职学院申报1至2个专业。
——治理农村生态环境突出问题。近年来，我国坚持把绿色发展摆在突出位置，大力推行绿色生产生活模式，农村生态环境有所改善，但农业农村环境污染问题依旧突出，粗放经营方式带来的资源约束趋紧形势没有根本缓解。今年要大力推进畜禽粪污资源化利用，深入开展农药化肥减量行动，加强农膜污染治理，推进秸秆综合利用，启动实施东北黑土地保护性耕作行动计划，稳步推进农用地土壤污染管控和修复利用。
直指汽车“口罩”N95级是山寨，科德宝认为，华诚认证的CN95空调滤芯“无法像N95口罩一样有效隔离病毒”，主要原因有两点：首先，该认证使用的测试介质是A2矿物质粉尘，替换口罩测试用的氯化钠气溶胶，属于偷梁换柱，错误引导；其次，该认证测试结果为A2矿物质粉尘过滤效率95%，用氯化钠气溶胶测试只能达到70%左右，实际防护效果相比宣传的“N95级”相距甚远，完全达不到防护病毒的功效。
12月23日下午，有网友爆料称，游族网络董事长林奇被公司高管投毒，并被送入ICU，经抢救后脑干受损，公司疑发生高管内斗。此外，也有网友在社交平台中称，有警方入驻游族。警方正调查该案，并取消了一位高管监控和门禁权限。
截至9月30日，该股A股股东户数为9.46万人，今夜他们注定忐忑难眠。
——切实改善农村公共服务。农村公共服务是农民最基本的民生需求，是当前农民群众最急迫解决的现实问题。如乡村学校硬件弱、农村教师紧缺的问题较为突出，乡镇卫生院设施条件和医务人员明显不足，农村市场化社会化养老服务欠缺，乡村公共文化服务滞后。
公开资料显示，林奇1981年生，39岁，无境外居留权。2004年毕业于南京邮电大学。2008年1月至2009年4月，任悠易互通（北京）广告有限公司合伙人。2009年5月至今，任上海游族信息技术有限公司董事长、总裁。2014年至今，任公司非独立董事长、总经理。
汽车的“N95级”能否隔离病毒？
随后，有媒体报道称，游族相关人士否认了这一消息，称该消息为“谣言，已安排律师函”。对此，游族网络联席总裁陈芳针对此事在朋友圈发文称：“没内斗，人都在。流言才是毒药。”
截至25日收盘，游族网络报收13.30元/股，最新总市值121.8亿元。
车企扎堆推出“车载N95级口罩”
记者注意到，在通知中，明确提出，此前公布的2015年至2020年有招生资格的 “3+2”中高职衔接招生专业，如存在不适合继续开展衔接办学合作的情况，可退出该专业衔接项目。
中国第18批赴黎维和建筑工兵分队工程参谋陈威介绍，通过前期勘察，中国维和分队受领的11个观察哨施工任务中，6个相对较远，距离营区大约两小时车程。此外，“蓝线”观察哨多位于黎以边界，处于敏感地带，周遭遍布雷场，施工作业区域狭小，大大增加了施工安全风险系数和施工难度。
解决好这些问题，要统筹乡村小规模学校布局，加强乡村教师队伍建设，有效解决农民工随迁子女上学问题，多渠道增加普惠性学前教育资源供给，扩大职业教育学校在农村招生规模。办好县级医院，推进标准化乡镇卫生院建设，改造提升村卫生室，消除医疗服务空白点。适当提高城乡居民基本医疗保险财政补助和个人缴费标准，加强农村低保对象动态精准管理，合理提高低保等社会救助水平。改善乡村公共文化服务，推动基本公共文化服务向乡村延伸，扩大乡村文化惠民工程覆盖面。
由于近期中东局势紧张，黎巴嫩多地持续爆发大规模游行示威活动，安全形势复杂多变，联黎因而决定修建“蓝线”观察哨，观察哨可以承受155毫米炮弹的袭击，确保即使在黎以双方局势紧张甚至发生交火时，联黎维和人员既能监测“蓝线”局势，又能避免危险。
奠基仪式上，联黎部队任务支援部部长梅尔娃·克劳奇对施工任务进行分配，中国维和部队受领11个观察哨修建任务。随后，联黎司令部负责人和各维和工兵分队分队长共同将砂石铲入石笼中，正式启动“蓝线”观察哨修建任务。
汽车行业分析师张翔也向中新经纬客户端表示，仅依靠车载过滤器并不能完全过滤外部空气，有害物质仍可以通过车窗、车身缝隙等进入车内，与直接通过口罩隔离口鼻的防护效果还是有很大区别的。
不少网友对此表示质疑，一名网友称：“买不到N95就想骗我买车！这波智商税我不交，N95的概念和汽车有什么关系？”也有网友提出：“假设同乘中有潜在感染的风险人员，这个系统真的能防病毒吗？”事实上，不仅是网友和消费者对此存疑，行业近日也掀起了对这一话题的热议。
资料图 中新经纬 付玉梅 摄
近日，车企纷纷推出号称能达到N95防护级别的健康汽车，甚至称可以达到N99级。不过，中新经纬记者注意到，目前在汽车行业并未形成相关认证标准，不久前首个汽车“口罩”N95级认证也被指山寨。车企为何打着“N95”旗号大肆宣传？
12月25日晚间消息，游族网络（002174，SZ）突然发布公告，公司董事会沉痛公告，公司于2020年12月25日收到公司董事长暨总经理、实际控制人、控股股东林奇先生家属的通知，林奇先生因病救治无效于2020年12月25日逝世。
此外，25日晚间，游族网络官微也发文：再见少年。
科德宝仍指出，旗下产品针对0.3um的NaCl气溶胶可以达到95%的过滤效率甚至更高，但不能就此认定是N95口罩级别，应用不一样，产品标准也不一样，不能套用。
——扎实搞好农村人居环境整治。农村人居环境整治已取得新进展，到2019年底，农村卫生厕所普及率达到60%，生活垃圾收运处置体系覆盖84%的行政村。要分类推进农村厕所革命，选择适宜的技术和改厕模式，实事求是确定目标任务，并全面推进农村生活垃圾治理，梯次推进农村生活污水治理。还要支持农民群众开展村庄清洁和绿化行动，推进“美丽家园”建设。
北京市教委称，市教委、市人力社保局等部门将加强对 “3+2”中高职衔接办学项目的管理，工作重点将进一步向提高衔接办学水平、提升人才培养质量转移，完善评估评价和动态调整机制，突出中高职衔接办学的高质量发展。
“需要明确的是，今年中央一号文件提出的补短板任务，是补全面建成小康社会的短板，不是补现代化的短板。”李文明说，必须坚持从农村实际出发，因地制宜，分清主次、把握节奏，把当务之急的事一件一件解决好，把基础性的工作一桩一桩打牢固，让亿万农民群众有更多实实在在的获得感、幸福感、安全感。
科德宝一名内部人士也告诉中新经纬记者，该说的都已经在信中表达得很清楚了，目前公司正在对相关标准作进一步方案，暂不方便透露相关信息。
据游族网络官网资料显示，游族网络成立于2009年，立足全球化游戏研发与发行、知名IP管理、大数据与智能化、泛娱乐产业投资四大业务板块，推出了《少年三国志》《盗墓笔记》《权力的游戏凛冬将至》《女神联盟》系列等多款知名游戏产品。
同时，科德宝还在《说明》中指出了华诚认证所发表文章中的两个错误观点。第一，在口罩的测试中不存在空气动力学直径的说法，冠状病毒直径约80nm~120nm，属于电迁移率直径范畴，N95的95代表针对电迁移率当量直径为0.3um的氯化钠气溶胶过滤效率大于95%；第二，对≥0.3um的A2/A4矿物质颗粒过滤效率达到95%，不代表对氯化钠气溶胶的过滤效率大于95%，更不能对新冠病毒起到隔离作用。
于学校而言，申报“3+2”中高职衔接的项目在人才培养模式上要体现创新，人才培养方案遵循学生成长规律，关注学生可持续发展和综合能力培养，培养定位合理、培养目标全面、培养途径科学。在课程设置上，课程体系应框架清晰，符合素养和能力递进规律。课程衔接到位，衔接性课程设计层次合理。课程总学时及学期分配合理，公共基础课开设齐备，满足综合素质培养的教学方法和手段有创新。
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其中，如广汽传祺等车企表示，鉴于当前疫情，即日起购买该品牌车型，将免费升级滤芯技术。此外，更有车企宣称，其车内防护级别高于N95口罩，车主不必戴着口罩驾驶，提升体验的同时，还拥有更高级别的防护屏障。
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12月23日晚间，游族网络公告，公司近期接到董事长兼总经理林奇先生家属的通知，林奇先生日前因身体不适入院，经治疗目前身体状况稳定并在持续好转。上述事项并未对公司正常运行产生影响。公司管理层勤勉尽责、正常履职，确保公司经营的持续稳定，目前公司业务经营管理情况一切正常。当日晚间，上海警方通报称，在2020年12月17日17时许，警方接到报警称，某医院在诊疗时发现病患林某（男，39岁）疑似中毒。通报显示，经查，发现林某的同事许某（男，39岁）有重大作案嫌疑。目前，许某已被警方依法刑事拘留，相关侦查工作正在进一步开展中。尽管公司辟谣，但从警方通报来看，林奇很可能是被投毒，传闻并非子虚乌有，事件真相还需要进一步的调查确认。
“车企借此机会来增加车内净化功能，打造所谓的‘健康汽车’，一方面是好事。但另一方面，如果强行蹭‘N95’的热点，不仅会让消费者反感，还容易引来麻烦，造成适得其反的效果。”张翔说。(中新经纬APP)
一位不愿具名的汽车滤清器行业技术专家告诉中新经纬记者，目前汽车行业没有所谓的“N95级”标准，这是针对口罩阻挡病毒的功效而定的滤材标准，而汽车行业的空气过滤产品，主要是针对病菌和空气中的污染物质而言，粒子直径和传播途径都有区别，混为一谈是很不专业的。
近日，一篇题为《CN95！国内首个汽车“口罩”N95级认证！》的文章引起行业争议。文中称，部分滤清器，对于≥0.3um颗粒的过滤效率达到了95%，也就是达到“N95级”防护效果，可过滤空气中的细菌、病毒、过敏原等，对新型冠状病毒起到了有效的隔离作用。
中新经纬记者联系到华诚认证方面，针对外界的质疑，对方表示：“不久前确实是推出了这个认证，但涉及到很多技术方面，目前不方便回应。”
据了解，华诚认证是中国汽车技术研究中心的全资子公司，同时也是经中国国家认证认可监督管理委员会批准和中国合格评定国家认可委员会认可的，专注服务于汽车及其相关行业的第三方认证机构。
在当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控中，加强农村薄弱环节建设尤为重要。文件提出一系列加快补上农村基础设施和公共服务短板的政策举措：
此消息一出，引起了汽车空调滤清器供应商、《汽车空调滤清器技术条件》起草单位科德宝micronAir的质疑。科德宝在官方微信发布了一封致致中国汽车滤清器行业的公开信，信中称：我司已经和中国汽车工业协会车用滤清器委员会秘书长确认，这个汽车“口罩”N95级认证标准既不是汽车行业标准，也不是中汽协滤清器委员会的团体标准，就是该测试机构自己企业的标准。
——加大农村公共基础设施建设力度。当前农村村组道路建设滞后、供水保障能力不高，农民“晴天一身土、雨天一身泥”的问题较为突出，部分人口还存在饮水安全问题。
首个汽车“口罩”N95级认证被指山寨
据悉，汽车的“口罩”为车辆搭载的空气净化功能产品，常见的有三种：车载空气净化器、负离子(银离子)发生器以及空气质量管理系统，效果因产品而异，主要是专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌等。经中新经纬记者不完全统计，截至目前，至少有7家车企借“N95”的概念推出相关产品。
今年要加大农村公共基础设施建设力度，推动“四好农村路”示范创建提质扩面，有序推进较大人口规模自然村(组)等通硬化路建设，支持村内道路建设和改造。全面完成农村饮水安全巩固提升工程任务，有条件的地区将城市管网向农村延伸，推进城乡供水一体化，提高农村供水保障水平。
